Laia Sanz empezó su contacto con
las motos con tan solo dos años y con cuatro años ya empezaba a tener claro lo
que le gustaba. En 1992, hizo su primera carrera a la que su madre le animó a
participar; quedó octava y última, pero muy contenta y con muchas ganas de
volver a intentarlo.
En 1998, se hizo el primer
campeonato de Europa femenino, en el que ganó con 12 años. En 2000 tuvo una de
sus mejores temporadas, ganó el campeonato de España de la categoría cadete
masculino siendo la única chica, por lo que es el triunfo que mayor
satisfacción le ha dado. También en el 2000 se inició el campeonato del mundo y
campeonato europeo femenino en los que quedó primera y segunda respectivamente.
En 2001 se repitió el resultado,
pero entre 2002 y 2006 consiguió el doblete. En 2007 no revalidó ningún título
mundial femenino. A los 24 años ya contaba con 10 mundiales, 9 europeos y 4
victorias por equipos en el Trial de las Naciones.
Títulos:
-13 títulos mundiales de trial
femenino.
-10 títulos europeos de trial
femenino.
-5 títulos en el Trial de las
Naciones.
-4 victorias en Trofeo Femenino
del Rally Dakar.
-2 títulos mundiales de enduro
femenino.
-4 medallas de oro en enduro X
femenino en los X Games.
-1 medalla de plata en enduro X
femenino en los X Games.
Sin embargo, Laia Sanz afirma que
por ser mujer está menos considerada en su profesión que un hombre, el sueldo
es un ejemplo, ya que cobra menos que cualquier varón
.
En nuestra opinión, Laia Sanz
lleva razón porque sobre todo en los deportes los hombres se creen superiores y
piensan que las mujeres tienen menos capacidad para hacer lo mismo que ellos,
esto hace que las posibilidades de que las mujeres destaquen sean más
difíciles.
María de la Fuente
Silvia Gálvez
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